煉油企業檢修管理指導性意見
煉油企業檢修管理指導性意見
裝置檢修是消除裝置設備運行中存在的問題和瓶頸，提高裝置設備運行可靠性，延長裝置運行周期，充分發揮裝置潛力，提高裝置運行經濟性和的企業競爭能力重要手段。為做到科學合理安排檢修計劃，不斷提高裝置檢修質量，為生產裝置運行周期高質量運行提供條件，特制定本意見。
一、 裝置檢修周期
1、裝置檢修周期安排
①根據壓力容器檢驗要求以及原料品質情況，裝置運行周期一般要求三年一修。
②加工量在600萬噸/年以下加工量的企業，全廠裝置應同時檢修。
③600萬噸/年以上的企業，應分系列檢修。
2、 運行時間
“N年一修”的累計運行時間M： N×12 -1= M（月） 如：“兩年一修”的裝置累計運行時間必須在23個月以上；“三年一修”的裝置累計運行時間必須在35個月以上；依此類推。
停工時間和停工次數
裝置在兩個大修周期間隔內運行中：①每年不允許有超過48小時的停工；
②每年只允許停工時間在24至48小時范圍內的停工次數1次。某裝置要實現“N年一修”，必須同時滿足上述兩條要求。
3、因特殊原因造成的停工，可以不計在內。具體規定如下：
①加氫裂化、加氫精制、半再生重整裝置在運行周期內（不短于二年）可允許催化劑換劑一次，時間不超過20天；
②延遲焦化裝置：運行周期在三年以內的，允許燒焦一次，時間不超過15天。
③對于因其它特殊原因造成的停工，如：原料不足、銷售不暢或上級指令停車等外界原因所造成的停工，可以不計算在內。
二、 檢修計劃的編制
1、檢修計劃的編制必須建立在對設備日常運行有完整的監測、檢查檔案和事故臺帳的基礎上，應該從上次檢修結束即開始積累下次檢修的資料。要引入RBI、RCM等設備維修新理念和方法，科學編制檢修計劃。檢修計劃制定后要隨時進行動態優化，真正做到“應修必修”，不失修、不過修。
2、要抓好檢修計劃的審查工作。從車間、處室到設備負責人，層層把關簽字。
3、認真控制檢修計劃編制節點。如果列入下一年度檢修計劃的裝置，檢修時間和檢修項目初稿，應于當年6月份以前完成。檢修計劃的最終版（除隱蔽計劃外）應于檢修時間6個月以前完成。
4、對于因裝置運行情況變化或生產經營計劃調整等原因，裝置計劃檢修時間需要進行調整，應于計劃停工前一個月，將裝置檢修計劃調整申請表報煉油事業部確認后，方可實施。
三、 檢修工期確定
應合理確定各類裝置工期，既要滿足檢修達到規定的工作質量、安全等所需時間，又要考慮生產任務完成、經濟效益等因素，盡量縮短時間需要。
四、 檢修隊伍確定
1、嚴把承包商準入關。加強對允許到本單位承接檢修項目的承包商的資質認可評定，對業績不好或素質不佳的施工隊伍，要堅決予以清退。
2、鼓勵采用招投標方法，開展公平競爭，選擇水平高的檢修隊伍，以提高檢修質量，降低費用。檢修管理部門要切實抓好檢修隊伍管理，避免“以包代管”模式發生。
五、 檢修前準備工作
1、設計審查、圖紙到廠要求
①對檢修和技術改造方案的認證、審查，要堅持審查程序，嚴格進行審查認證。有關的改造方案應采用成熟可靠的技術，確保裝置、設備檢修和改造的質量。技改方案要早落實，一般要求在檢修前6個月完成，為檢修預留設備訂貨及施工組織時間。
②涉及設備更新、設備結構改進、工藝管線更新、工藝流程局部變更等檢修項目原則上應提供圖紙，不允許現場交底。圖紙上必須標明圖號，并且與檢修計劃上的圖號一一相對。設計圖紙必須整套提供、整套下發，否則設計委托人或圖紙接收人應拒絕接收圖紙。
③應做到檢修前所有圖紙資料全部到廠。相關部門應認真組織設計交底和圖紙審查，防止檢修時圖紙未到或圖紙出錯影響檢修進度。
2、物資采購
①設備維護類物資需求計劃應以工單形式在ERP系統中直接提報。
②所有物資需求計劃，必須根據大修項目需要和物資消耗定額、物資消耗規律等情況，編制年（季、月）度物資需求計劃。由供應部門根據總部要求，按照總部直接集中采購、總部組織集中采購、企業自采等3種采購模式實施分類操作。
③月度需求計劃必須提前15日提報下一個月的需求計。
5、檢修費用預算
①工程施工單位應在裝置停工檢修前一個月編制完成施工檢修預算送檢修預算部門審核。如預算與概算出入較大，應進行分析和調整。
②預算部門應在停工檢修前15天將各施工單位上報的檢修施工預算審核完畢，并返回施工單位。
六、 檢修組織架構
1、在裝置停工檢修前15天，由使用單位設備負責人任總指揮，設備動力部主管檢修的部長及檢修裝置車間設備主任任副總指揮，組織成立檢修指揮部，建立裝置檢修管理組織網絡。
2、檢修指揮部由設備、安全、消防隊、技術、項目、總務、衛生、宣傳、工會等部門和設計單位等以及施工單位負責人組成，下設計劃調度組、施工技術組、材料供應組、設備鑒定組、工程質量監督組、施工安全組、生活后勤組和宣傳組，明確分工，各負其責，做到“四個統一”即統一思想、統一
